Santrauka
Todėl praėjus bolševikų ir bermontininkų pavojui, dalis kovų patirties turėjusių ŠARVUOTAS TRAUKINYS GEDIMINAS 1920 m. sausį Kauno geležinkelio dirbtuvėse buvo pradėtas statyti pirmasis Lietuvos kariuomenės šarvuotasis traukinys „Gediminas“. Šarvuotam traukiniui vadovavo plk. Rugsėjo 24 d. „Gediminas“ grižo į Varėną, kur kartu su 7-uoju pėstininkų pulku, jau prasidėjus Suvalkų deryboms, nuo besiveržiančių Lenkijos pajėgų gynė strategiškai svarbią Varėnos geležinkelio stotį.
Pavadinimai šaltiniuose
Nenurodyta
Laikotarpis ir datos
Nenurodyta
Kas tai
Nenurodyta
Naudojimas
Nenurodyta
Kontekstas
Nenurodyta
Teiginiai
| Teiginys |
|---|
| t-001 1920 m. spalio 10 d. „Gediminas“ grįžo į Kauną, kur buvo įrengti nauji kulkosvaidžių vagonai ir patobulinti mūšiuose naudoti vagonai. |
| t-002 Rugsėjo 24 d. „Gediminas“ grįžo į Varėną ir kartu su 7-uoju pėstininkų pulku gynė Varėnos geležinkelio stotį nuo Lenkijos pajėgų. |
| t-003 Prie Smalėnų „Gediminas“ patrankomis ir kulkosvaidžiais rėmė Lietuvos kariuomenės pėstininkų veiksmus. |
| t-004 Šarvuotajam traukiniui „Gediminas“ vadovavo plk. ltn. Jonas Kraucevičius. |
| t-005 1920 m. sausį Kauno geležinkelio dirbtuvėse pradėtas statyti pirmasis Lietuvos kariuomenės šarvuotasis traukinys „Gediminas“. |