Paprotys

Dariaus ir Girėno didvyrių kultas ir jaunimo aviacijos idealas

2 teiginiai2 įrašai0 ryšių

Šaltiniai ir citatos

Teiginiai ir įrodymai

Visi 2 objekto teiginiai. Su kiekvienu teiginiu susietos citatos ir šaltiniai atveriami pačiame teiginyje.

Grįžti į objekto apžvalgą

1–2 iš 2 teiginių

t-001aukstas

1933 m. liepos 15–17 d. Steponas Darius ir Stasys Girėnas lėktuvu „Lituanica“ atliko tiesioginį skrydį iš Niujorko į Lietuvą.

Alfonsas Eidintas, Alfredas Bumblauskas, Antanas Kulakauskas, Mindaugas Tamošaitis, Lietuvos istorija (2013 m.)

PDF 173-174

Netrukus atsirado ir modernių jaunos nacijos didvyrių. 1933 m. liepos 15–17 d. du lietuviai, Steponas Darius ir Stasys Girėnas, mažu „Pienocentro“ pastatas Kaune (apie 1938). Architektas V. Landsbergis-Žemkalnis
t-002vidutinis

Dariaus ir Girėno skrydis sudomino jaunimą aviacija, aviacijos ir sklandymo sportu.

Alfonsas Eidintas, Alfredas Bumblauskas, Antanas Kulakauskas, Mindaugas Tamošaitis, Lietuvos istorija (2013 m.)

PDF 174-175

Šie įvykiai sudomino jaunimą aviacija, aviacijos ir sklandymo sportu. Talentingas lėktuvų konstruktorius ir dizaineris Antanas Gustaitis, buvęs Lietuvos karo aviacijos vadu nuo 1934 m., sukonstravo seriją lėktuvų ir pavadino juos ANBO (iš sakinio „Antanas nori būti ore“ žodžių pirmųjų raidžių). 66 tokie lėktuvai buvo pastatyti Kauno karo aviacijos dirbtuvėse. Trijų ANBO IV lėktuvų grupė, vadovaujama A. GusTransatlantiniai lakūnai Steponas Darius ir Stasys Girėnas