paprotys

Dariaus ir Girėno didvyrių kultas ir jaunimo aviacijos idealas

2 teiginiai2 įrašai0 struktūruoti ryšiai

Apžvalga

Santrauka

Netrukus atsirado ir modernių jaunos nacijos didvyrių. Šie įvykiai sudomino jaunimą aviacija, aviacijos ir sklandymo sportu.

Patikrinti teiginiai

Svarbiausi faktai

t-001aukstas

1933 m. liepos 15–17 d. Steponas Darius ir Stasys Girėnas lėktuvu „Lituanica“ atliko tiesioginį skrydį iš Niujorko į Lietuvą.

Įrodymai (1)
t-002vidutinis

Dariaus ir Girėno skrydis sudomino jaunimą aviacija, aviacijos ir sklandymo sportu.

Įrodymai (1)

Šaltinis: Alfonsas Eidintas, Alfredas Bumblauskas, Antanas Kulakauskas, Mindaugas Tamošaitis, Lietuvos istorija (2013 m.)

Šie įvykiai sudomino jaunimą aviacija, aviacijos ir sklandymo spor-\ntu. Talentingas lėktuvų konstruktorius ir dizaineris Antanas Gustaitis, \nbuvęs Lietuvos karo aviacijos vadu nuo 1934 m., sukonstravo seriją lėk-\ntuvų ir pavadino juos ANBO (iš sakinio „Antanas nori būti ore“ žodžių \npirmųjų raidžių). 66 tokie lėktuvai buvo pastatyti Kauno karo aviaci-\njos dirbtuvėse. Trijų ANBO IV lėktuvų grupė, vadovaujama A. Gus-\nTransatlantiniai lakūnai \nSteponas Darius ir Stasys Girėnas\n\n4 skyrius • L I E T U V O S VA L S T Y B Ė S AT K Ū R I M A S\n175\ntaičio, 1934 m.
Visi teiginiai ir įrodymai (2 teiginiai, 2 įrašai)

Struktūruoti ryšiai

Su kuo susijęs objektas

Ryšiai pateikiami pagal viešą objekto ryšių projekciją. Bendri paminėjimai čia nerodomi kaip faktiniai ryšiai.

Šiam objektui dar nėra viešai publikuotinų struktūruotų ryšių.

Provenansas

Šaltiniai ir tolesnis skaitymas